Curiosidades do Metrô Londrino!

Já falei várias vezes sobre o metrô de Londres por aqui. Alguns posts pra quem queira acompanhar: 
O homem que visitou todas as estações.. e O Tube de Londres!

O Londonist, sempre ele, fez uma maratona em todas as linhas do metrô, ficou faltando somente a Metropolitan Line e a Circle Line por motivos óbvios, mas ele faz um resumão com dicas e curiosidades sobre cada linha, os videos são ótimos e ele manja muito, dá pra perceber que ele é bem fanático!
Me deu até vontade de ir em algumas estações só pra verificar as dicas que ele deu! Vamos passear novamente pelo metrô londrino! Incluí os videos das Circle, Waterloo, Metropolitan e DLR!

Jubilee Line

Bakerloo Line

Central Line

District Line

Northern Line

Victoria Line

Piccadilly Line

Hammersmith and City Line

Circle Line

Waterloo and City Line

Metropolitan Line

DLR

O Homem que visitou todas as Estações do Metrô de Londres!

Esses dias vi uma notícia bastante interessante no Londonist, um site especializado sobre Londres! Um cara entrou para o Livro dos Records, como a única pessoa que visitou todas as estações do metrô londrino! Eu já visitei várias, mas nunca nem cheguei nas 50, e ele visitou simplesmente 270 estações! 

Haja tempo livre! Mike Turnbull ganhou o recorde depois de visitá-las e tirar todas as fotos dos roundels, que são aqueles símbolos clássicos do metrô londrino! Eu também fazia isso quando morava em Londres, toda estação que eu descia ou passava tirava uma foto do símbolo vermelho e sua respectiva estação! 

 

Ele levou 2 meses pra completar a missão, e ainda deu suas impressões sobre cada uma! A que ele mais gostou foi a de Amesham/Chesham pois aproveitou o domingo e caminhou bastante por Chesham Village. A que ele achou mais chata foi a estação de Epping na Central Line, onde ele esperou 20 minutos pra pegar o trem de volta! Há ainda fatos interessantes como ele disse sobre 4 estações não terem o símbolo clássico em suas estações, como a de Wimbledon ou Richmond, a de Ealing Broadway tem o símbolo mais antigo datado de 1900 na District Line, e a estação favorita dele é a Baker Street da Circle Line! Eu realmente não tenho nenhuma preferida, mas gostava muito de passar pelas estações da Distric Line e da linha Hammersmith!

No Flickr do cidadão você pode ver todas as fotos que ele tirou nessa aventura, ou não!

A matéria original está no site do Londonist: http://londonist.com/2014/03/roundel-of-applause-for-a-man-whos-visited-every-tube-station.php

O Tube de Londres!

Fiz um post sobre o metrô de Londres em 2010 assim que comecei meu intercâmbio! 
O tempo passou e o metrô continua o mesmo, depois de algumas semanas já sabia usar o transporte como um Londoner e já sabia inclusive vários atalhos, quais lugares trocar e em quais não precisava fazer baldeação!

O metrô, o famoso tube ou no seu nome original London Underground serve grande parte da grande Londres e as áreas vizinhas de Essex, Hertfordshire e Buckinghamshire e constitui o sistema de metrô mais antigo e já foi considerado o maior do mundo . Entrou em funcionamento no dia 10 de janeiro de 1863 com a linha Metropolitan Railway, de onde surgiu o termo metrô (a maior parte dessa rota é a linha Hammersmith & City). O tube tem 268 estações e aproximadamente 400 km de trilhos, há no entanto muitas estações antigas e túneis que hoje em dia estão fechados.

 

Estas rotas às vezes estão disponíveis para passeios turistícos, um exemplo é a linha de Strand! Segundo o Google a estação mais utilizada é a de King's Cross St. Pancras, com seu imponente castelo e inúmeras linhas de trem e metrô. Ouvi esses dias que a linha mais usada atualmente é a de Waterloo, sendo assim só o google pra saber!



O mapa do metrô de Londres é um marco do design clássico com seu sistema de códigos coloridos, muitos outros mapas de transportes foram influenciados por este, outro marco do metrô é o anúncio do "Mind the Gap" que serve para avisar os passageiros para terem cuidado entre o espaço deixado entre os trens e a plataforma. Mind the Gap foi introduzido em 1969 pela primeira vez numa estação da North London Line, devido a grande distância entre a plataforma e o trem. 

 

Outras linhas com o mesmo problema são as de Bakerloo line e Central line. A expressão é apenas uma parte do aviso, "Please, mind the gap between the train and the plataform!" Podemos também escutar a linda voz de Emma Clarke num tom elegante, leve e seco acompanhando você diariamente nas suas viagens. As linhas do metrô que mais utilizo são as da Northern Line, Bakerloo Line e as District e Circle Line, passear pelo metrô londrino é uma experiência, sem dúvida, excitante e enriquecedora.

Deixo aqui duas matérias interessantíssimas, uma do Mapa de Londres sobre curiosidades do tube e outra do Daily Mail sobre a construção do metrô londrino e as diferenças entre o passado e o presente! 

Fotos: Bond Street e Oxford Circus na Oxford Street, Paddington Station, Camden Town, Borough Station em Borough, Bank Station (uma das mais cheias), Green Park Station (próxima ao parque e a Piccadilly), Parsons Green (a da minha escola).

Transporte em Londres!

Uma das coisas que mais me espanta e vejo a diferença entre o Reino Unido e o Brasil, é sem dúvida o Transporte público. Acho que nem todo mundo sabe a diferença entre a Inglaterra, Grã-Bretanha e Reino Unido, pois é, o transporte público daqui é incrível e abrange todas essas denominações, desde a pontinha do país perto da França, até o final lá na Escócia. A Inglaterra é uma ilha como se bem sabe, a Grã-Bretanha compreende os países da Inglaterra, Escócia e País de Gales, já o Reino Unido abrange a Grã-Bretanha e a Irlanda do Norte que fica na Ilha da Irlanda (Eire), e mais algumas ilhotas como a de Guerney, Jersey entre outras. Quem me conhece sabe que sei muito sobre geografia, desde os tempos de Ensino Médio.



O mais incrível nisso tudo, é que o sistema funciona, e muito. O horário é impecável, se o trem está marcado para sair às 14:02, ele irá sair esse horário, e se sair atrasado será por alguns segundos e minutos, acompanhado é claro da desculpa desesperadora do condutor. Acho bem por isso que os ingleses preferem os trens ao ônibus e avião viajando pelo país, além é claro de ser uma maneira mais eficiente mas não tão econômica, uma viagem em horário de rush pode sair entre 20£ a 40£, saindo de Paddington à Oxford, por exemplo, com desconto ela pode sair até 15£, compre com antecedência, ticket return, voltando no mesmo dia ainda sairá bem mais barato, pois pode-se colocar a volta até com um mês de antecedência. Há estações de trem em qualquer parte do país, inclusive em povoados e vilarejos, os trens são modernos e confortáveis e o serviço é realmente bom.

A malha ferroviária é extensa, e sem dúvida o que realmente está a favor é o tempo que se gasta, no meu caso por exemplo, de trem eu levo em média de 2 a 3 horas, saindo de Paddington até Worcester que fica no centro do país, se eu tomasse um ônibus, seriam mais ou menos 5 horas de viagem, por isso pra mim o cartão caiu como uma luva. Sem contar é claro o caminho que se leva até lá que é realmente lindo. Esse trajeto passa por Slough, Reading, Oxford e outras cidadezinhas do Midlands. 

Fique de olho nas promoções o site da National Rail UK http://www.nationalrail.co.uk.

 Além é claro do trem, temos o famoso ônibus de dois andares, mas turístico impossível, que é outro transporte bem eficiente aqui na Inglaterra, apesar de que não tenho muita paciência, acostumada com os ônibus piloto de fórmula 1 do Brasil, aqui eles são muito tartarugas e demoro praticamente o dobro no mesmo trajeto que uso o tube. Ao contrário do metrô, andar de ônibus em Londres é uma verdadeira aventura, sem contar que eles identificam todos os pontos com uma atualização sonora. Ao fim e ao cabo os ônibus têm seus pontos negativos e positivos. Apesar de não gostar de usar muito pra ir trabalhar ou pra ir à escola, todo o sábado ou domingo eu escolho uma linha de ônibus e me aventuro pela cidade.

Eu acho cômico quando alguém, principalmente turistas tentam entrar no ônibus de qualquer maneira sem este estar no ponto, pois meu amigo, aqui não tem disso não, eles não param nem com reza fora do ponto de ônibus, e pra abrir a porta quando o engarrafamento está impossível é outra odisséia, o motorista até te ensina como abrir, mas eles não abrem mesmo. Eles ignoram, fingem que não te escutam, já presenciei muitas cenas engraçadas. 

Cada ponto é numerado e tem uma letra, então procure o ônibus pelas letras e olhe em uma tabela que fica ao lado, sem contar que na própria tabela você verá todo o trajeto do ônibus. Outra coisa genial, é a tabela eletrônica, quem dera se isso funcionasse no Brasil, e funciona na maioria das cidades inglesas, além de atualizar a situação do seu ônibus, tem a contagem regressiva de todos os ônibus que estão rodando no momento. Londres é bem servida de ônibus, inclusive dos noturnos, que tem a letra N na frente do número,  que roda é claro na madrugada, mas também você encontrará os ônibus 24 horas.

Lembre-se sempre de comprar a passagem  antes de entrar no ônibus, pois muitos motoristas não aceitam, e o engraçado é que eles até te esperam, caso tenha alguma máquina ao lado do ponto, é claro com olhares fulminantes de alguns dos passageiros. Uma coisa é certa, eu realmente adoro andar de ônibus na Inglaterra, e a minha dica de quando eu vejo que estou perdida, é parar em algum ponto que tenha o metrô, desço tomo o metrô e já não estarei mais perdida.



As fotos que ilustram esse post tirei entre os meses de outubro e janeiro em Londres e outras cidades, utilizei tanto o serviço de ônibus, como de metrô e trens. Atualizado em junho de 2011. 

Estação de Marylebone (uma das mais bonitinhas),  St. Pancras Station, Stratford e Birmingham Stations, Trem indo à Cambridge, Liverpool Street Station, Ponto de ônibus em Liverpool Street, Pontos de ônibus com suas respectivas letras acima, Ônibus turístico linha 15, Algumas estações de metrô, Parsons Green, Regent's Park, White City (próxima à BBC), Westminster Station (próxima ao Big Ben), Bond Street e Oxford Circus na Oxford Street e Estação  Charing Cross.

Pra quem não leu os outros tópicos, olha aqui sobre os transportes em geral http://quartodeservico.blogspot.com.br/search/label/National%20Rail%20UK.  

Eurolines, Megabus e National Express!

Eu já falei antes sobre essas três companhias de ônibus que têm um serviço low cost pela Inglaterra e pela Europa (http://www.quartodeservico.blogspot.com.br/2010/10/intercambio-em-londres-victoria.html) e também já falei sobre o transporte na Inglaterra em geral aqui nesse post (http://quartodeservico.blogspot.com.br/search/label/National%20Rail%20UK). Uma das formas mais facéis de viajar por aqui é por meio dessas 3 empresas, pode não ser o mais rápido, mas sem dúvida é o mais econômico.



A minha irmã viajou em vários lugares pela Europa com a empresa Eurolines www.eurolines.com, na própria "Victoria Coach Station" você pode pedir informações, folhetos e comprar suas passagens no guichê, é só fazer a sua rota e informá-la ao atendente, se preferir pode comprar pela internet é bem mais fácil e cômodo. As passagens ficam em torno de 15£ a 50£ se compradas no Terminal, mas ela comprou passagens de até 7 euros com a reserva na internet.


Acho que a Megabus é a empresa mais tabajara de todas, bem fraquinha mesmo, comparando esse tipo de serviço com os ônibus das empresas argentinas é até vergonhoso, pois além do banco não inclinar não é oferecido nenhum tipo de serviço de bordo, e já aviso que a maioria dos ônibus por aqui não incliam, então veja bem se sua viagem de 8 horas até a Escócia valerá a pena. Um dos poucos atrativos é claro é o preço da passagem que às vezes sai até 1£, as promoções giram em torno de 5£ a 8£ por trecho. Você poderá comprar pela internet ou no próprio Terminal em Victoria. Outro detalhe é que esses ônibus não param em terminais ou nas rodoviárias, eles tem um ponto próprio em algum lugar da cidade em que você vai visitar, então fique atento em não perder o caminho de volta.

A National Express é mais arrumadinha, inclusive ela possui alguns dos trens mais novos, então eles fazem algum tipo de combo, ônibus e trens. E pelo que vi o trecho da National Express é mais rápido que o da Megabus, mas aí o preço também sobe um pouco, as viagens por essa companhia saem em torno de 10£ a 30£, se você possuir um desconto do National Rail UK como eu, é preferível viajar de trem, pois o ticket ida e volta sairá pelo mesmo preço ou até mais barato dependendo do destino.

Estações de Trem de Londres!

 




Depois de alguns detalhes sobre o transporte em geral e o metrô londrino, agora um pouco sobre as estações de trem. Elas realmente são um charme à parte, eu realmente adoro visitá-las e olhar principalmente a arquitetura e o vai e vem dos londrinos e turistas. Uma estação que visito quase toda a semana é a de Paddington, cada estação tem sua peculiaridade, normalmente a de Paddington é direcionada a trens do norte e sudoeste do país, como Oxford, Bristol, Cardiff ou Worcester região próxima a Birmingham, já outras como a de London Bridge e Waterloo têm sua direção voltada para o sul da Inglaterra como Brighton que é famoso pelo litoral.
Ao lado uma das estações mais charmosas e lotadas de Londres, King's Cross St. Pancras, lá também estão as estações do metrô e dos trens internacionais.
Uma estação em particular leva trens para fora da Inglaterra, é o caso da mais movimentada King's Cross St. Pancras, com o terminal Internacional levando de Eurostar até a França e alguns trens para Irlanda, Holanda e Bélgica. 



 

Como já mencionei antes, todas as estações são diferentes entre si, a maioria possui um busto ou uma estátua de seu fundador, a arquitetura é bem peculiar, a mais impressionante sem dúvida é a de King's Cross com sua estação/hotel/restaurante, um castelo incrível. As minhas preferidas são as de Liverpool Street com seu shopping no interior da estação e a de Marylebone toda em vermelho, pequena porém aconchegante. 

Todas as estações possuem lojas e banheiros públicos que são pagos no valor de 30p, na maioria delas vemos uma cúpula ou teto imponente com afrescos e detalhes e o imprescindível relógio modelo clássico. 
As estações que visitei até hoje em Londres foram as de London Bridge, Waterloo, Victoria, Paddington (quase toda semana), Moorgate (todos os dias), Euston, Liverpoool Street, Charing Cross, Clapham Junction e Wimbledon. 

Algumas fotos das muitas estações, Clapham Junction (uma das maiores linhas de ligação de trens), Liverpool Street Station (próxima a região de The City), Trens National Express East Anglia (Stansted e Cambridge), Charing Cross Station (próxima a Trafalgar Square), estação de Paddington (trens para Oxford, Worcester e Hereford), trem na estação de Clapham Junction e trem do Londres Overground em Shepperd's Bush (próximo ao Westfield Shopping).